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민관 힘모아 수소전기차 및 수소에너지 확산 시동 건다

- 산업통상자원부, 수소 융합얼라이언스 발족 -

□ 산업통상자원부는 8.24(수) 주형환 장관 주재로「수소 융합얼라이언스 발족식」을 개최하고, 정부와 민간이 힘을 합쳐 수소전기차 보급과 수소충전소 확산에 힘을 모으기로 결의함

-이는 지난 7.7일 제10차 무역투자회의에서 발표한 ‘전기차·수소차 발전전략’ 후속조치의 일환으로 추진되는 것임

□ 우리나라는 ‘13년 세계 최초로 수소전기차 양산에 돌입하였으며 정부의 기술개발 지원 등을 통해 부품국산화도 적극 추진해왔음

-국내에는 현재까지 78대가 지자체와 공공기관을 중심으로 보급되어 있으며, 수소충전소는 연구·실증용 중심으로 10기가 운영중에 있으나, 아직 높은 차량가격과 충전인프라 미비로 본격적인 확산에는 한계가 있었음

-수소에너지는 미래 유망 에너지로 부각되고 있으나, 관련 업무가 여러 부처에 흩어져 있고 연관된 업체가 복잡하여 개별주체의 노력만으로는 산업이 자생적으로 성장하는데 어려움이 있어 민관협의체의 필요성이 지속 대두되어 옴

□ 이에 정부와 지자체 및 관련 업계가 모여 민관협의체인 수소 융합얼라이언스를 결성을 위한 협약서에 서명하고 이를 구심체로 수소차 보급과 수소에너지 확산을 본격 추진하기로 함

-수소 융합얼라이언스에는 수소 관련 정부부처(산업부, 국토부, 환경부)와 지자체(울산, 광주, 충남), 수소차·부품업체, 수소제조·유통업체, 수소충전소설치 업체 등이 광범위하게 참여하여 향후 수소차와 수소에너지 확산을 위한 컨트롤타워로서의 기능을 수행할 계획이며,

-원활한 업무추진을 위해 산하에 추진단을 상설로 운영하여 수소에너지의 확산과 수소전기차의 보급 확대, 수소충전소 설치·운영 회사 설립 및 수소전기차 연관산업 육성과 국제협력 업무 등의 업무를 담당할 예정임

* 주요선진국도 민관협의체를 통해 수소차 보급과 충전인프라 확산에 노력 - (美) H2USA, (EU) H2Mobility(獨·英·佛), (日)수소연료전지전략협의회, HySUT

< 수소융합얼라이언스 참여기관 개요 >

◇ 정부(산업부, 환경부, 국토부), 지자체(울산, 광주, 충남)

◇ 업계

- 수소차·부품(현대자동차, 한온시스템, 동희산업)

- 수소제조·유통(덕양, SPG, 에어리퀴드코리아)

- 수소충전소 설치(이엠솔루션, 광신기계공업, 효성, 엔케이)

- 가스(한국가스공사, 삼천리·대성에너지, SK가스·E1)

- 학회(수소 및 신에너지학회)

□ 주형환 장관은 이 자리에서 “미래 자동차산업의 경쟁력 확보 뿐만 아니라 온실가스, 미세먼지 등 환경문제의 대안으로 수소전기차가 부각되고 있다”고 밝히며,

-우리나라는 석유화학단지를 중심으로 수소공급여건이 양호하고 인구밀도가 높아 다른 나라보다 수소차 보급에 유리한 조건”이라고 언급하고,

-“수소 융합얼라이언스를 중심으로 수소차산업 발전을 위한 과제 추진과 함께 시범사업을 통해 성공사례를 만들고 이를 확산시켜 수소전기차분야에서의 경쟁우위를 지켜나가야 한다”고 강조함

□ 한편, 정부는 7.7일 무역투자진흥회의 등을 통해 “전기차·수소차 발전전략”을 마련하여, 2020년 수소차 1만대 보급과 수출 1.4만대, 충전소 100기 구축을 목표로,

-수소차와 수소충전소의 핵심기술개발을 집중 지원하는 한편, 수소차에 대한 구매인센티브(개소세·취득세 감면) 및 전기차에 준하는 운행인센티브(유료도로 통행료 할인, 주차요금 50% 이상 할인, 전용번호판 도입 등) 부여와 함께 충전소 인프라 확충을 위한 규제완화를 집중지원할 계획

-울산, 광주, 충남 등 지자체도 수소 관련 산업을 규제프리존 지역전략산업으로 지정하고, 수소전기차 및 충전인프라 확산에 힘쓰고 있음

* 수소 관련 규제프리존 전략산업: (울산) 친환경자동차(부생수소 활용), (광주) 친환경자동차(수소융합스테이션), (충남) 수소연료전지 자동차부품

□ 업계대표들도 수소 융합얼라이언스 구성 취지에 적극 공감하면서 추진단을 조속히 구성하여 수소충전소 설치 로드맵 수립, 수소충전소 설치·운영 SPC 설립방안 등을 논의해나가겠다고 밝힘

-한편, 현대자동차는 수소차 개발계획 발표를 통해 금년말 수소버스를 출시하고, ‘18년초에는 현재 투싼수소차보다 가격과 성능면에서 획기적으로 개선된 신모델 수소전기차를 출시할 예정이라고 밝힘

□ 한편, 정부·지자체 및 업계는 하반기 중에 광주에서 전기차와 수소차를 활용한 카쉐어링 시범사업을 출범하고, 울산에서 수소택시 시범사업을 운영할 계획임

-이를 통해 수소차를 활용한 사업모델을 검증·확산시켜 나가고, 일반 국민들이 수소차를 경험할 수 있는 기회를 확대시켜 나갈 계획임

이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면
산업통상자원부 자동차항공과 손용하 서기관(☎ 044-203-4327), 김기열 사무관(☎ 044-203-4322)에게 연락주시기 바랍니다.

참고 1] 발족식 개최 계획

□ (목적) 수소 융합얼라이언스 구성·운영을 통해 수소차의 본격 보급을 위한 정책과제 도출 및 기반(충전인프라 등) 마련 본격화

* 전기차·수소차 발전전략(7.7, 제10차 무투회의)의 후속조치로 추진

□ (일시·장소) ‘16. 8. 24(수), 09:30~11:00 / 서울 플라자호텔 4층

□ (참석) 수소 융합얼라이언스 참여 기관 대표

(정부) 산업부(장관, 시스템산업정책관), 환경부(기후대기정책관), 국토부(자동차관리관)

(지자체) 울산(경제부시장), 광주(경제부시장), 충남(행정부지사)

(업계) 수소차·부품 제조업체(현대차 등), 수소충전소 설치업체(이엠솔루션 등), 수소유통(덕양 등), 도시가스(삼천리 등), LPG(SK가스, E1)

(공공기관·학회) 한국가스공사, 수소 및 신에너지학회

참고 2] 참석자 현황